英菲尼迪汽车脚垫价格_英菲尼迪汽车脚垫价格表

英菲尼迪汽车脚垫价格_英菲尼迪汽车脚垫价格表

       大家好，我很乐意和大家探讨英菲尼迪汽车脚垫价格的相关问题。这个问题集合涵盖了英菲尼迪汽车脚垫价格的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.去4S店买车可以买裸车吗？

2.路虎车小毛病多吗

3.卖一个价位的CT4和CT5 你会选谁？ 走访北京凯迪拉克4S店

4.10万左右的车哪个牌子可靠性最好

5.不随大流，自成潮流，领克01三万公里真实用车感受！

6.分享宝马3系GT提车作业和我的老迈腾

去4S店买车可以买裸车吗？

       车商几乎都不“允许”直接买“裸车”，一定要在店内上牌或买保险。无论怎么说，都要捆绑一些消费项目。其中一家甚至直言：“如果想提‘裸车’，就没有任何车价优惠。”

       在记者近期暗访的多家福特、大众、标致、丰田、宝马、奥迪、英菲尼迪等汽车4S店中，极少有允许消费者直接买“裸车”的。而且，仅就车险来说，4S店的报价还没有“侃价”空间。相反，如果消费者自己找保险公司购买，还有油卡、机油等“赠品”。

扩展资料：

       4s店买车注意事项：

       1、警惕各种优惠

       每个人买车都希望优惠能大一点，如果销售真的满足了要求，购车价比原本想象中要低很多，这时反而要打起十二分精神了，因为人家不可能做亏本生意，肯定会在其他方面上获取更多利润。

       2、有目标车型才去4s店

       没有目标，来到4s店完全就是无头苍蝇——瞎碰，4s店销售当然拼命推荐店里价格最贵的，而且把它吹的天花乱坠，要是心动了，那么销售这一单生意可算是成功了。所以一定有目标车型才去4s店，或者去4s店了解一下，然后再回来考虑一下。

       3、注意合同细节

       在买车中，一旦涉及到要签名的合同手续，都要好好留意其中的细节，千万不要什么都签，或者合同看也不看，就直接给签了，这样做没有保障自己的利益，甚至之后有可能损失惨重。

       4、选择合适的价位

       每个人都希望自己的爱车是最好的，但是好车价格肯定不便宜，所以一定要在买车前充分考虑这个问题，根据自己的能力去选择什么价位的车。记住，没有最好的车，只有最合适自己的车。

       5、注意新车手续

       比如车辆合格证，车辆合格证被拖延的情况时有发生，甚至一些车主买了新车一年也拿不到车辆合格证。

       虽然大多数人买车都会遇到车辆合格证过几天才能拿的情况，但是为了避免影响自己新车上牌，还是要和4s店商议好，签署相关协议，如果不能按时给车辆合格证，4s店应做出一定的赔偿。

       人民网-“金融服务费”换名目 ?买辆“裸车”好难！

路虎车小毛病多吗

       太平洋汽车网1、发动机下护板螺丝松动，紧固或调整发动机下护板螺丝；2、发动机机脚垫老化，老化之后只能更换；3、发动机舱内塑料件松动，比如发动机盖板、进气管等，紧固即可；4、发动机皮带异响。皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。

       假如发动机声音大的话，那么就是发动机出现了故障。发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

       假如发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：

       1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝；

       2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换；

       3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可；

       4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度；

       5、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油了（如何选择机油请参考《如何正确选择机油》）。

       英菲尼迪qx50发动机声音大的原因可能是发动机润滑油润滑环境变差/发动机油标号使用不当，这个时候通过检测发动机油的清洁度，清除空气滤芯，改善发动机油的润滑程度是可以解决的。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

卖一个价位的CT4和CT5 你会选谁？ 走访北京凯迪拉克4S店

       问题一：路虎车 小毛病多吗 要故障率低，你只能选雷克萨斯或者英菲尼迪。他们的低维修率可不是你说的那些品牌公关上吹的那种好

        问题二：路虎车是不是小毛病多吗 路虎不紧小问题很多，大问题也很多，不支持买

        问题三：路虎小毛病多么 一三一O二二八九六二九

        低配揽胜运动 16款 3.0 汽油 SE

        欧版现车|黑/黑|

        SE版、19轮、急救包、加热前风挡、车身防盗、被盗跟踪、1代地形、、前雾灯、卤素大灯、座椅前后加热、无钥匙启动、停车预热、无窗、无电尾、遥控预热、原尺寸备胎 真皮座椅 79.5万

        揽胜运动 16款 3.0 汽油 SE

        欧版现车|凯库拉棕/黑|

        选装配置：20寸轮毂、黑撞顶、氙灯、LED日行灯、前雾灯、12向真皮座椅调节、前后座椅加热、滑动全景天窗、方向盘加热、前后雷达、倒车影像、遥控远程预热、电尾门、全尺寸备胎; 标准配置：一代地形、单速分动箱、金属拉丝铝面板、卷云白顶篷、前风挡加热、两区空调、炮筒式仪表盘;84.5万

        揽胜运动 16款 3.0 汽油 SE

        欧版|黑/杏

        2016款汽油揽胜运动SE版5950# 黑/杏、10向打孔真皮座椅、滑动可开启全景天窗、倒影、智能卡、前后雷达、雾灯、LED氙灯、400W高级音响、前排座椅加热、后排座椅加热、方向盘加热、电吸门、暗影斑马木饰面板、金属刹车踏板、电尾门、20寸轮毂、全尺寸备胎。 88万

        揽胜运动 16款 3.0 汽油 HSE

        中东现车|白/橙白双拼

        20轮，滑动全景，自动防眩目后视镜，智能卡，脚感电尾门，前冰箱，氙灯，前后电眼，倒影，真皮打孔座椅，14向电动记忆座椅，液晶仪表盘，前后雾灯，三区空调 前大灯电动清洗，换挡拨片 阿特拉斯包（拖力眼板 电源通风口挡泥板 阿特拉斯格栅 阀盖插入雾灯边框 - 阿特拉斯刀片）定制版 92.5万

        欧版现车|黑/黑|

        配置：前雾灯，前后座椅加热，智能卡，方向盘加热，倒影，全景天窗，电吸门，脚感电尾门，液晶仪表盘，氙灯，14向电动座椅，导航屏幕，底盘升降，多功能方向盘，倒车雷达 93万

        揽胜运动 16款 3.0 汽油 SE

        加版现车|蓝/白|

        16款加版汽油揽运SE蓝/白 高级包，便利包，司机高科技包，自适应巡航控制系统，手机APP控制，远程报警，825W高级音响，卫星收音机，全景天窗，21”轮毂，乌木顶棚。 高级包：Homelink?系统，前雾灯，带LED签名自动氙气大灯和远光灯辅助系统（AHBA），带LED签名自动自适应氙气大灯和远光灯辅助系统。便利包：环绕摄像系统，泊车辅助系统 - 平行停车/停车退出/垂直公园/360°停车距离控制，电吸门。司机高科技包：车道偏离与交通标志识别警告，与关闭车辆感应和反向流量检测盲点监测，抬头显示器。自适应巡航控制系统结合队列辅助系统，智能紧急制动和主动安全带。手机APP控制，远程报警，825W高级音响，卫星收音机，全景天窗，21”轮毂，乌木顶棚 95万

        揽胜运动 16款 3.0 汽油 HSE Dynamic

        欧版现车|红/象牙白

        21轮. 全景. LED氙灯. 雾灯. 前后电眼. 并线辅助. 黑色撞顶. 倒车影像. 全尺寸备胎. 智能卡. 感应电尾. 电吸门. 丝绒脚垫. 18项电动调节记忆打孔真皮座椅. TFT液晶仪表盘. 方向盘加热. 前挡风加热. 导航. 前排座椅通风加热. 钢琴漆内饰. 防眩目后视镜. 后视镜折叠. 英国之宝825W音响. 发光迎宾踏板 97.5万...>>

        问题四：路虎车小毛病真的很多吗 不会的，这么好的车小毛病不会很多的。

        问题五：为什么说路虎车小毛病多？小毛病都指的是什么？ 灯坏了呀，该清理呀，门关不上呀，雨刷用不了呀。不过没事，实车都这样

        问题六：路虎揽胜的小毛病多吗 一部分，只有那些出了毛病的人才会说小毛病多，说的人也就那么几个，大部分还是没问题的，毕竟百万的车

        问题七：求助,路虎的质量为什么就这么差啊 ? 50分 它就像是一个进口的国产长城车,其实路虎之前也是生产农用车出身的,逐渐转为高端的豪华越野车.

        车的底盘是路虎的强项,其实它来在中国被当作是高端豪华车来卖,其实在国外也不是很贵的.揽胜运动也就6~7万多美元,在中国的路况气候加之劣质的燃油肯定多少会影响车辆的性能.在国外见怪不怪,因为维修的费用相当高.

        如果真是嫌弃车辆的故障太多,建议还是买日本车吧.

        问题八：请问正在或已经开过路虎的人，路虎的毛病多吗？谢谢！ 看你说的是哪一款哦.

        陆虎最大的缺点就是太爱坏！尤其以览胜最要命！LR3的引擎是福特制造，性能不会有问题，但是坚持不了几年.陆虎车开3年就换新的绝对没问题，一般开到第4到5年，就有你头疼的了！维修复杂，零件超处，车载电脑报错以后需要特殊的软件才能读取。

        问题九：都说路虎揽胜的小毛病多 是真的么？ 其实揽胜的小问题并不多 只是它所要求的油质比较高 而中国的油质达不到欧洲的标准 所以经常会亮发动机灯 只要在两万公里左右洗一次喷油嘴 节气门 就可以解决了 我觉得 揽胜在同档次的车当中 性价比 挺高的 不然怎么敢成为顶级越野啊 我想开过的人应该都知道 路虎 系列当中 我觉得问题相对来说多一点的应该 发现3

        问题十：路虎揽胜为什么小毛病多 您好，汽车管家团队为您解答！

        路虎全系车本身就不是为中国设计研发的。名括中国是油品、路面、空气质量都远没有欧美哪边的好，特别是油品。

10万左右的车哪个牌子可靠性最好

       终端售价相同的CT5和CT4,你会选哪个?纵置2.0T,大马力后驱,硬邦邦的底盘悬架,紧致的驾驭感,还有那犀利动感的外观。想必有很多少年在ATS-L时代就开始对凯迪拉克种了草，然而面对新一代的凯迪拉克CT4和CT5，你又会如何抉择？

       走进北京某凯迪拉克的4S店，展车矩阵中已不见了ATS-L的踪影。鲜活的CT4与CT5一红一蓝成为了店中最耀眼的两款车。其实错位影销一直是凯迪拉克的惯用手段，按理来说，CT5取代的车型应该是XTS和CTS，可到头来还是把长轴版的3系、C级、A4等车型作为了竞争对手。

       这也就意味着，标轴ATS的换代车型CT4与奔驰A级、宝马1系和奥迪A3形成了竞争关系。厂家宣称的同级别唯一2.0T后驱的噱头也印证了这一点。

       CT4刚刚上市，但23.97-25.97万元的售价却被吐槽并不便宜。毕竟这也是在为后期的降价埋下伏笔。不过我们今天要说的主角却是CT5，毕竟目前全系优惠3万元的政策还是个利好消息。硬朗、犀利、凶狠、张扬，与CT5对视的第一眼，这些形容词就在一瞬间出现在我的脑海中。全LED大灯也在横眉立目地怒视着前方，就像一位毫不掩饰自己野心的杀手。所有的积怨都化成了青筋绷出棱角，划破空气穿过尘埃，被拉宽的V字形大嘴仿佛也微笑着，露出了胜利者的姿态。

       CT5的车身尺寸为4924×1883×1453mm，轴距为2947mm。车长同级别遥遥领先，轴距超过了长轴距C级和A4，仅比长轴版新3系少了14mm。C柱那溜背式的设计，刚劲笔直的高腰线与溜背式的C柱在车尾形成了一个三维的曲面，向上翘起的小鸭尾也衬托出CT5放荡不羁的性格。透明灯罩的T字形LED尾灯，搭配双边共两出的宽口镀铬排气，让整个车尾变得敦实有力。

       凯迪拉克的中控台是所有豪华品牌里物理实体按键最多的，从XT4开始，凯迪拉克就开始采用了这种10.2英寸中控屏外加两排实体按键的设计。在越来越多的车企都遵循潮流地把所有配置都集成在中控屏里时，凯迪拉克却反其道而行之。这样做的好处在于通过换挡杆后方的媒体旋钮控制区，提升了驾驶时盲操的准确性。并且在极寒或是极热条件下，独立出来的空调操作面板，也能够不受中控屏影响而正常运行。

       每年100G的流量，是通用系旗下产品给予消费者的承诺。CT5也不例外，中控屏里的安吉星也可以作为Wifi给车内成员提供车载的无线网络功能。中控屏的CUE系统支持CarPlay和CarLife手机互联，并且还支持OTA智能云升级更新和手机NFC功能。不过作为凯迪拉克，屏幕的UI界面还是没有和别克做出太明显的区分。不过酷我音乐、在线天气、科技信息等功能，是凯迪拉克App中的子菜单设定，并不支持语音进行切歌找歌和查询目的地天气的操作，这一点不如以前智能。

       这款代号为LSY的2.0T四缸可变缸涡轮增压发动机，已经在CT6、XT4、改款XT5等车型上配备。CT4和CT5全系都搭载了这款发动机，只是功率有些许的差别，CT5的2.0T拥有177kW/5000rpm的最大功率，350Nm/1500-4000rpm的峰值扭矩，满足国六b排放标准。在10挡手自一体变速器的协同作用下，让CT5做到了7.3s的百公里加速时间以及6.9L/100km的综合油耗水平（官方）。而CT4搭载的2.0T最大功率是174kW/5000rpm，峰值扭矩不变。

       推荐车款：凯迪拉克CT5

       2020款28T时尚型

       CT5很厚道的是全系标配了LED大灯+日行灯、定速巡航、自动驻车、10英寸中控屏+车联网、自动空调+后排出风口、ESP、主动刹车/碰撞预警、主副驾气囊、侧气囊、前后侧气帘。至少从大灯的逼格、车内娱乐系统、整车主被动安全方面，还是值得加奖的。

       为什么推荐次低配车款？凯迪拉克CT5全系共6款车，除了时尚运动版之外，其余每款车型之间的价格相差1万元。时尚型相比入门的技术性多了后倒车雷达、前后分段式天窗、外后视镜电动折叠、真皮座椅以及车内后视镜自动防眩目功能。再往上的车款就是运动套件、BOSE音响、前排座椅加热等那些拔高的配置了。务实点来看的话，前后双天窗是入门的技术型所无法改变的，真皮座椅还得后装，所以我更推荐次低配的28T时尚型。

       因此，我们的售价也是按这款车算的。官价优惠3万元后，25.97万元裸车价正好和CT4精英型重叠。购置税22983元、店内上全险9000元、PDI验车上牌3000元，合计落地价格为294683元。至于这8880元的装饰，是一个选装包。里面包括了贴膜、脚垫、底盘防锈、流媒体后视镜等。不过这个选装包4S店不会与优惠进行强制捆绑，消费者可以自行选择。

       CT4和CT5在内饰上的区别乍一看不是很大，从换挡杆就能一眼认出，因为CT4是机械直排式，而CT5则是电子换挡杆。

       我特别想说的是CT4和CT5的后排空间，CT5拥有2947mm的轴距理应让后排乘坐空间宽敞舒适，不过CT5后排被抬高的坐垫以及溜背式的C柱设计，却让它的头部空间变得非常局促。并且由于是后驱车，中间地台很高，再加上后排中间位置的靠背和坐垫有凸起且没有头枕，所以后排只适合两个人长时间乘坐。身高1米81的我坐进去体验后发现居然直接顶头，得往下出溜点坐，后排才能勉强坐下。

       但当我坐进后排空间更小的CT4车里，我却惊奇的发现CT4的后排头部空间居然比CT5强，我居然直起腰板靠在后排座椅上了。虽然2775mm的轴距比2860mm的ATS-L要小，但3指的腿部空间还是可以接受的。

       而且在体验两车乘坐空间时我还发现，CT4的前排中央扶手箱设计的很有意思，只能朝着驾驶席一侧开启，副驾想要从里面拿取物品难度就增加了。并且CT4后门内侧是实心的，没有预留任何储物凹槽，这一点不如此前的ATS-L做的理想。

       这是两款适合驾驶的豪华品牌中型轿车，但作为CTS和XTS的继任者，CT5的偏科就显然有些不够称职。如果后排头部空间能够再完美一点，就更理想了。3万元的优惠，放在捷豹XEL、沃尔沃S60、英菲尼迪Q50L面前，确实有些抠门了。但颜值和动力，已经在不少年轻人心中生根发芽。不过我更相信CT4会成为比CT5还火的爆款，因为它的硬实力放在其所对应的对手们面前，真的太有诱惑力了。现在大家等待的就差一个价格了，在疫情的影响下，产能或多或少会受到影响，库存少，自然优惠就少。喜欢这两款车的朋友们，建议再多等一等，想想此前ATS-L的跳楼让利价，你们难道不期待吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不随大流，自成潮流，领克01三万公里真实用车感受！

       十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏。

1、奇瑞艾瑞泽5

       外观方面，艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿，上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少。

       动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载1.5T发动机，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。

2、逸动DT

       内饰方面，逸动DT整体设计延续了家族风格，简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似，仪表盘则并没有采用炮筒式设计，不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。

       动力方面，逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机，最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱，以及4速手自一体变速箱。另外，1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。

3、宝骏310W

       外观方面，宝骏310w依旧采用了家族化的前脸设计，三横条镀铬饰条设计简约，与透镜大灯融为一体。

       动力方面，新车搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.2L发动机最大功率60kW(82Ps)，1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps)，传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。

4、吉利远景x3

       配置方面，配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动辅助、牵引力控制和ESP车身稳定系统，从配置方面看还是比较低的。

       油耗表现，自动挡车型百公里油耗8-9L，而手动挡平均油耗在7-8L，对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。

5、宝骏630

       宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。

       据上汽通用五菱官方透露，2013款宝骏630将于2013年4月13日正式上市。新款产品在外观、内饰等方面进行了改进，将有1.5L、1.8L两个排量的车型提供。有7种颜色车身提供，用明快清新的珊瑚红、碧海蓝代替了原来略显沉稳的玛瑙红、宝石蓝，飞翼式前格栅也改为更耀眼的镀铬设计，与鹰眼晶钻前大灯组合，视觉上更富冲击力。此外，新车还配备了全新造型的铝合金轮毂。

选购前注意事项：

一、车的油耗

       现在的油价只涨不跌的，虽说每次加油也就几百块钱，但是如果长时间的加油呢？加油每年的费用也要几千吧，所以在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子，喜欢手动挡的车子也最好买手动挡，能省就省。

二、车里的各种高配置

       当你为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱的，因为4S店不是什么善茬，其实对于GPS上面的，自己在网上买自己安装是最好的。

三、保险

       在买车的时候，我们还要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。

四、保养

       另外再车子买回去之后，每跑个一万公里就需要去做次保养，这个相信大家都是知道的，而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定，一般车子要是没事也就几百块钱，但是如果出了问题，那就需要几千块了，所以在买车前这些可都是要考虑的哦

分享宝马3系GT提车作业和我的老迈腾

       95后本就是一群喜欢独立思考，特立独行，追求自我的潇洒青年，自然本人也不例外。?16年大专毕业，因为运气太好不幸光荣（其实我也不知道为啥要我[汗]）进入一家世界100强企业工作，从此开始与生活抗争。因为业务需要经常需要在省内各地级市穿梭，而一台能带我去到任何地方的车一下子就成了生活必需品。经过与父亲大人彻夜长谈苦口婆心（吐沫横飞，唇舌鏖战）下，终于凭借我这三寸不烂之舌为自己争取到了人生第一辆车购买权*1[拳头]?然后就是漫长而又快乐的选车之路.......现在回想当知道自己将会拥有一辆属于自己的车的时候就好像你被提前告知将迎娶小松菜奈的那种感受[色]，无法表达的激动与期待。?当然，理想和现实总是有差距的，我的老婆并不是小松菜奈。而我喜欢的思铂睿si也变成了标致408[糗大了]。?这就得说说我这紧跟市场潮流的95后时代愤青为什么会选择一台“居家、稳重、看似毫无特色”的标致408。。。（那当然是没钱喽！啊有钱我不知道买法拉利兰博基尼保时捷啊[流泪][流泪][流泪]）?但毕竟是自己人生第一辆车，我想就顺带聊一聊这个在中国就一直被世人唾弃的标致和标致408吧，毕竟人家也是常年霸占中国车质网榜首的一代王者。?17年5月的一天，当我父亲大人跟我说：“你先去看，看上哪辆带我去就行！”接到这等顿时富二代buff加成100%的圣旨后。前一晚没睡觉的我就在网上把自己喜欢的车和4S位置写在了本本上（思铂睿si、宝马3系、别克君威、起亚K5、阿特兹等等等等）同时梦想着第二天把这些车全部看个遍最后交钱提车那种潇洒到让4S店销售**姐折服的情景。?然而第二天晚上正当我滔滔不绝为父亲介绍着这一天下来我看的每一辆dream?car他们的优点价格优惠时。父亲大人来了一句犹如50米海啸盖脸的话：“我感觉这些车都蛮好，就是价格有点贵，这样吧，我就15万给你，你看着买吧。”?WTF！！！？15万够干啥的？我买个si不要咕噜（轮子）成不？?然而现实的打击就是如此。好在我是个乐观开朗的有志青年，在15万购车费到账时，我竟然还情不自禁小小窃喜了一下[嘻嘻]。?随后几天我拿着这笔巨款辗转各家4S店，最终把目标圈在了（昂克塞拉?、思域、卡罗拉上）。这时候有人肯定要说了，朗逸、速腾不香吗？国产不香吗？对不起本人一生大众黑、第一辆车国产坑不敢跳。?最后这三车一个没买成，都是因为我想要的配置超预算了。正当我犹豫不决丧失斗志时，跟同事的1.2t三缸408出差的经历引起了我对标致的兴趣。高速稳定、动力不俗、底盘扎实、指向精准、法式浪漫、配置厚道等等，在两天同事不绝于耳的洗脑下，我迈着小碎步进入了标致4S店。?然后就是：什么！？1.6T宝马发动机次顶配只要13万？太香了！还送三次免费保养？太香了！订订订！?最后的最后408成为了我第一任小老婆，从此陪我度过了一年半的幸福时光。在这一年半又45000公里，经过了和恋爱4年的女朋友结婚，再到老婆怀孕；从一个普通业务员再到区域主管。小狮子总是兢兢业业的陪着我们两人一起走过，基本没出过任何毛病，在此我要谢谢她，同时也要为她打抱不平。408是一辆好车，转向精准、高速稳定、发动机动力充足，用料良心，只有你开过法系车之后你才能明白为什么有那么多法系车的忠实粉丝。驾驶感受上同价位甚至不输于被称为东瀛宝马的马自达，我为什么这样说，是因为在这有车后将近三年的时间里，基本市面上跑的勤的车我都开过，并且每一辆车至少驾驶超过200公里，具体有哪些车后面再说，有了这些经历我觉得才有一定资格对一辆车下评论。?已上就是看似远离主题部分的内容，为什么要说他，其实跟我后面讲到领克01这台车有着扯不开的联系，还有就是小众品牌和小众品牌车主的痛与纠结。?...................................................................................................分割线.............................................................................................................?１８年年底，这时我的小公主即将来到这个世界，也正值父亲大人的老奇瑞也日渐老朽，离报废的时间也越来越近，手上有了一些闲钱的我开始将换车提上日程，同时美名曰为孩子创造良好的出行条件和为父亲更换新车（男人嘛，想换车的时候啥都能成为理由，哈哈[嘻嘻]）。?这时的我已经是一个阅车无数的老司机了，这一年多时间里，我这一帮都爱好车的同事朋友，轮流换车，大家换了新车也像之前一样，大家交换开着出差。公司的工作车、领导的私家车也被我已工作之便轮流体验了一番。细细数数现在能想起来开过的有：１６年的速派、１７年进口的索兰托、帕萨特、CC、速腾、途观L、高尔夫、嘉旅、A６L、CLA２００、S３５０、５２５Ｌｉ、X5、沃尔沃S６０L、老思域、DS６、欧蓝德、新凯美瑞、上代ES２００、GL８、传祺GS８等等。（都是朋友的、公司的、有时候陪领导出差客户跟领导喝多了能爽爽豪华品牌）。?这次买车我将预算定在了３０万，不考虑大众和国产，就像前面说的本人大众一生黑（可能是我不喜欢中庸的东西，也可能是朋友们的大众换车后对大众的评价由粉转黑，或者是近几年的中国大众白痴也能看出来的歧视中国人。所以在我心中除了进口大众，国产大众除了高尔夫和途观其他的都是LJ。１９年帕萨特中保研撞成那鬼样子再一次验证了我的眼光。看咱领克多NB。大众粉别喷我，我开过的大众很多，已上仅是我个人观点，不接受反驳），然后就是国产依然是坑不敢跳。?这时你们肯定又会想，30万预算，为啥最后是领克01？这个说起来就有点可笑了，简单说就是-----老婆喜欢，我也被惊到了。?其实说到第二次买车我的目标就比第一次明确多了。第一、外观好看；第二、三大件靠谱、第三、动力和变速箱匹配出色（因为408变速箱调教太烂了）不要双离合和CVT；第四、安全配置要高（这当然是为小孩子考虑的）；第五、城市SUV。综上所诉那选择的范围就小了。?首先是日本三武士：高端就是雷克萨斯NX、讴歌CDX、英菲尼迪QX50，不然就CRV、冠道、CX-5?雷克萨斯、英菲尼迪都是超预算pass，RDX真是好车，可是无奈小城市这车总共卖出去的一只手都数的过来太小众pass。再就是CRV内饰真的喜欢不起来pass，剩下来冠道和CX-5，我跟老婆讨论的好长时间，我一直坚定2.0T冠道，老婆就喜欢马自达外观，可我就是觉着娘。。。最后还是老婆妥协了，日系冠道留下备选。?然后就是奥迪Q3，不喜欢那个屁股pass；沃尔沃XC60我是真的喜欢，非常符合我的审美，奈何部门总经理就是开这个的不敢买，pass。凯迪拉克XT5，是好车，可是奈何我们这边好多人对凯迪拉克车主的印象都是洗浴店小王子，为了不被大家看到我出入洗浴场所，也被pass。?最后就是宝马X1，4S店试驾后，交定金，一气呵成。?当然最后冠道和X1都没买成，冠道被X1pass了，X1被等待时间pass了，一直没车一直没车！nnd直接不等了。在这我想说一句：开过宝马的SUV你才知道别的SUV谈操控都是扯淡。?.................................................................................................正片来了..........................................................................................................?在漫长等待X1的时间里，我被部门小年轻带去了领克4S店。之前就知道吉利和沃尔沃合作出了一个品牌叫领克，也挺感兴趣的。奈何18年初领克的4S店还没铺开，吉利国产的光环依然被我所不屑，每次看到领克的新闻也就当看个乐呵过去了。记得当时去合肥这个4S店的时候也是刚开业同时也是省内第一家4S店。?从进4S店的一瞬间我就被震惊了一下，浓重的北欧简约和朋克风铺面而来，销售**姐们各个统一潮服，扎着马尾，面带微笑，重点是都蛮好看，我觉着领克4S的**姐完全可以和保时捷**姐的档次媲美，但是一个走潮流风，一个走知性风，我都喜欢，嘿嘿。（我所发表的仅对合肥的哈，别的区域我没去过不发表看法）。?后来就是**姐日常的SOP流程，介绍品牌、车型、功能、邀请试驾、坐下谈话。。。?试驾的时候因为同事新手不敢开所以我代为体验，领克01给我的第一感受就是：哎呦，国产车现在科技感越来越高了，瞧这运动座椅、瞧这方向盘、瞧这液晶仪表盘，看上去确实挺高级；开起来后我第二次被震惊到了：WC！这动力咋回事？随踩随有啊；这变速箱咋回事？好聪明啊，我想降档轻踩一下马上就降了；这悬挂咋回事？支撑性好强啊，感觉好像之前试的XC60；这是国产车？这是国产车？这是国产车？我带着试驾小哥哥沿着试驾路线多绕了三圈，每圈我都要问小哥哥这个问题。?注意！逼王之王的套路来了！小哥哥回答我说：“这不是严格意义上的国产车，这车的三大件都是沃尔沃做的，相当于国外的沃尔沃XC40换壳。而且这车是跟马上要国产的XC40共线生产，说白了就是沃尔沃厂里产的。?WC！看着试驾小哥哥波澜不惊的眼神和那淡定的语气，我承认当时我就信了！给满分！?再然后的事我就长话短说了，在回家后仔细对领克品牌做了一次深入的功课后，我带着老婆再一次来到这家4S店，老婆顿时就被4Ｓ店的装潢、氛围打动了，看了车后也觉得很满意。（哼哼，女人，永远都是看外表的生物）完全忘记了马自达。在看到老婆大人满意的眼神后，我识相的叫来了销售**姐。。。?再然后，签合同、等提车、交钱、提车一气呵成，期间都不带犹豫的，省下来10万块干啥不香。（补充一句，买车的时候千万别冲动。我买的是型ｐｒｏ这款，因为我还是不放心双离合，而且对四驱也没需求，销售**姐跟我说这两配置除了双离合和四驱其他基本都一样，我也就信了。但万万没想到的是，我从试驾到看车都是劲啊！劲和型ｐｒｏ的外观不一样啊！提车那天我傻了。其实其他还好，我是实在忍受不了土豪金轮毂这东西。所以一个月后我就把轮毂换了。在此我想对领克说一句：潮流不是杀马特好吗！）?除了这件小插曲以外，买领克０１的过程中一切都很愉快，4S店服务很好，**姐很温柔，从保险到暂住证上牌啥的全程没让我动手。送的脚垫质量不错我用到现在，全车３M膜、踏板、终生的免费保养让我感觉赚了（确实赚了哈哈）。?已下附上还在本人名下的４０８；０１靓照最后分享[抱拳]

       前45°帅照，这样看还是挺美的

       最好看的法系三厢车

       408这款了LED大灯说实话奥迪看了也要拜拜祖师爷。领克。。。唉，不说了

       看看这油耗。不得不说，老家伙开车就是省油[强]

       快6万公里了

       从１９年１２月提车到现在已经过去一年又３个月了，又是比较高强度的用车。以下我想就这一年多来的用车感受结合这段时间论坛看到大家提出的问题，给大家做一次真实的用车分享：?１.领克０１是不是真的偷偷降动力了？?因为我买车的时候正是出这件事之后，所以对之前０１动力什么样没法表达。但是不代表我对这件事不关心，从３８号到轼界这样的车评媒体来看，却有其事。可是本人是一个有自己想法的人，不随波逐流，因为人云亦云到后来就算不是真的也成真的了，所以我就从买车到现在真实的用车感受和我之前开过的T４动力的S６０做比较，因为这两用的是一款发动机，只是调教不一样，好像XC６０也是这款反正我都开过。在这里可以很负责任的告诉大家T４沃尔沃的发动机１９０P，就这样，都是豪华品牌最低动力版本的四缸机谁还能比谁差到哪去？BBA里面最低动力版本也是１９０P，刚好老款C２００，现款５２５Li，现款Q5L我都开过，最直观的其实就是拿Q5L?40TFSI来比，01和Q5L的动力差不多，说真的我开我朋友的Q5L感觉动力还没我这01好。所以在我的感受里这１９０P肯定是没动的。能变的就是变速箱逻辑和油门踏板的灵敏度。首先可以排除变速箱，我的６AT至今没有出现网上说的明显顿挫，无非就是非常偶然的情况下比如急加油突然放油门，下陡坡自然降档会有拖档，平时开一点问题没有。我不是想吹领克这个6AT多牛逼，我的意思是说这个变速箱调的在这个价位甚至超越这个价位应有的表现（这句是重点：除了马自达）。但你要说这６AT调的不好，兄弟，出门右拐大众双离合谢谢。你要非得跟宝马ZF比一比，那对不起当我没说。综上所诉，我觉得之前第一批车主反映的动力下降应该是油门灵敏度被厂家动过，还有种可能是爱信这个6AT的自动学习的功能。（个人观点，不接受反驳。PS：现在４S店可以刷运动版程序，不到两万公里的时候我已经刷了。个人感觉会好一点，无非就是优化了一下换挡逻辑和油门灵敏度。那些说4S店不给刷的都是扯淡，连个程序都不给你刷你自己想想你在4S店人缘混的是多差）?2.车机卡顿问题?17款用的是linux的操作系统底层逻辑，linux这个操作系统大家可能不熟，但是安卓大家都知道。我告诉你，安卓就是Linux，前者是后者生的。安卓天生就卡也跟这个linux逃不了干系，所以想系统延迟、开机慢、carplay卡死这些我也都自动过滤了，毕竟我就不相信基于安卓底层的车机有不卡的，现在不卡以后也绝对卡。领克之所以更新原来的车机我听过比较靠谱的消息是，linux这款车机是瑞典团队做的，进来中国后中国团队觉得更新成本太高放弃了（估计还是技术跟不上）。目前这个车机只能说比两本一日好用，但要跟国产斑马什么的比那肯定是差远了。19款改了安卓的车机，保养的时候我还专门试过，也就那样，不支持carplay的车机我还不如换CD跟蓝牙用。所以17款的车友们也别羡慕，大家都是五十步笑百步。我现在唯一能做的就是把车机里能删的软件全删了，给系统内存流出空间。留下高德的电子狗用就行了（自带高德真的好用！不卡！吹爆），上车就插carplay，有了carplay我还用去羡慕人家斑马？?3.低速打转向咔咔响的问题?不是天生就这样！不是天生就这样！不是天生就这样！说三遍，这是出厂缺陷，要换轴承的！我的提车5个月就响了，直接去4S店拍视频索赔。（平时一定要和4S店售后前台们搞好关系，有啥系统更新，厂家有什么新消息、保养要做哪些东西哪些东西暂时不要做，关系处好了一股脑跟你讲。别进去就装的跟个大爷一样，提前做好功课要装作我很懂车也很好相处的样子。不然我要是接待也坑你。）?4.天窗出水管堵塞?这个我还没遇到，但是群里有反映的。准备疫情过后到4S店让师傅给我通一通。同时也希望厂家能重视这件事。?5.电瓶亏电?跟你们讲个笑话，我408买来9个月就把电瓶玩坏了。知道为啥不？停车熄火开空调，听音乐，启停随时开。别人都能用4-5年的瓦尔塔我干9个月就报废了。所以我现在养成习惯，熄火就下车。想开空调听音乐坐车里思考人生的，请把发动机打开。市区里把启停关了，最好永远不要用，这玩意帮你省不了几个油。一个瓦尔塔电瓶带起停的一千起步，你自己算算。?6.油耗?小计里程6000多公里，均速42码。8.2个油。高不高您自己看。?7.自动大灯自动雨刮笨！跟个白痴一样！?这个问题我看论坛里面很少提，也不知道我是中奖了还是怎么的。这车自动大灯天还没暗就亮了，进隧道要等5秒才开灯，出隧道至少40秒才关灯，实际情况就是小隧道我出了隧道灯才开，别人都是秒开好不好。搞得我现在都不好意思开auto，不然别人以为我有毛病。还有这雨刮，虽然能调灵敏度，但是怎么调都还是傻。有同样问题的可以下面评论聚集一下。我想去走索赔。?8.座椅太短?确实短了，很羡慕19款的加长座椅。。。?9.保养?1万公里或一年一保，小保1000-1200。大保还没做过，听说要两千块钱。但是我是终生免费保养，所以不在乎哈哈。（还想说一下，对比408养车成本差不多。408?7500或半年一保，小保价格在750-800块，大保1000-1200。一万公里一保看好了好伐！大众5000公里一保500块钱那不是一个概念？大众啥服务态度？给你好脸色看过还是咋了？算这些小账的人按我们领导话来说那都是没啥格局高度不够的人[微笑]）?10.机油乳化?前两天看到这个我吓一跳，赶紧去打开了我那从来没自己打开过的神圣的盖子。谢天谢地，我车没事。?.........................................................................................写道最后的总结.....................................................................................................?该夸夸领克01这个车的优点和我上面说的咱们这帮小众品牌和小众品牌车主的痛了。?优点：太多了我怕我说不完?1.成熟的设计、成熟的平台、成熟的三大件。背靠沃尔沃这个大树，领克01这台车生下来就是高贵的，而且是站在国产品牌顶峰的存在。我只能说买领克你买的是国产品牌，但是骨子里他是一台纯正北欧血统的沃尔沃。（好吧，这也是我为什么买这车的原因之一，原谅我至今还接受不了完全自主的国产品牌）?2.同价位你能买到的越级的动力、变速箱调教和底盘调教。说白了就是动力完全够用、变速箱聪明、底盘支撑性好厚重感强。这些组合到一起带出来的就是一台操控优秀有一定驾驶乐趣的SUV。?3.外观这点不好说，见仁见智吧。反正我跟我家老婆都很喜欢，我的朋友喜不喜欢不好说，反正他们不敢说不好看[憨笑]，外观就跟我性格一样，我不喜欢极度平庸的产品跟设计，想与众不同选01就对了。?4.内饰这点我倒不觉得01的内饰有多好看，只是北欧的设计会让人感觉很舒服。我比较喜欢03+的内饰，那套内饰才算得上好看。内饰用料这方面那是吹爆了！领克NB！?5.相比于上面这些我倒是喜欢领克这个目前来讲的小众品牌带给我的用车上面的改变。我们的圈子很小，可能一天在马路上也就发现个3?4台跟咱们一样的车，看到了基本都会友好的闪个灯按个喇叭打声招呼，圈子越小越好相处。领克官方也会经常办车友活动让我们去参加，虽然我去的很少。但是这也是满大街跑的大众比不了的。?6.安全性：这东西没什么好说的，乔布斯说了，高端的科技就是在生活中被你遗忘的。领克的主动安全已经救了我不止一次的小命了，准确性和识别率一级棒。美中不足就是车道保持不带自动居中，高速想放开一会总是左右修正。?7.说说驾驶感受吧，也仅代表我个人观点。建议所有要买车的朋友，说到感受这个东西每个人都不一样，自己去4S店试驾，自己觉得好就买，买车千万别听别人意见。别人给你推荐的那是他自个喜欢的车，别花钱买别人喜欢的东西。（我看论坛里有说动力升级后踩油干吼不走，变速箱顿挫严重，马力大不如前的，反正我是表示质疑，也没见你上马力机没见你加油干吼不走的视频啊，纯为了黑而黑）?01这款车32000公里以来基本上所有的路况我都经历过，高速、城市、拥堵、十八线小县城、大别山山路、河滩基本上能开车过去的都经历过。总结就是：低速轻盈高速稳重、底盘过滤细小颠簸效率很高，但是路面起伏车身和方向盘反馈很明显，原因就是悬挂前段太硬。过大坑时支撑感和舒适性二级棒，一级棒那是奔驰S级和奥迪A6L，毕竟价格放在这，我除408外开的最长的就是A6L了，所以底盘这块我是和A6做对比的。?操控感觉跟宝马没得比，01四驱比宝马前驱SUV都比不过，但是相对同级别来说这操控质感也是顶级的，转向轻盈，指向还算比较精准，高速转弯时侧倾控制的也还好，尾巴也很安分。?总的来说，01落地20万的价格对比合资30-35万的SUV在驾驶感受上完全不输。?总结的总结：?我相信领克会是第一个在中国成功的高端自主品牌，因为至少目前来看，领克的产品到营销做得都还不错，WTCR年度车队总冠军也证明了CMA平台是个NB的底子（领克NB！CYAN?racing?NB！）。虽然有负面消息，真真假假就需要我们作为一个有驾照的满18岁的成年人有一个明辨是非的判断力。不要别人说什么你啥都没搞明白就在后面瞎起哄。现在网络水军起哄还收钱呢，你没搞清楚情况跟着后面瞎起哄还挣不着钱就真的在干傻事了。在标致论坛也趟了快三年水了，我深深发现，标致这个品牌就是被瞎起哄和他自己被瞎起哄后垃圾的公关给搞成这样。大家要不想自己的领克有一天也变得跟标致那样，请理智的看待每一件事，不然最后不说品牌黄了，谁来给你终生质保、终生免流量，终生免费救援？?以下分享我的新欢领克01美照，疫情期间没事干在老家拍的。风景还可以。希望客官老爷们喜欢。?最后跟版主加个精！认个证！码字实在不容易，感谢客官老爷们看到现在。评论区还有我对后期01的改装（我想改四驱的包围哈哈）和使用上的问题向车友们指教，评论区见

       老传统，正面45°大广角。帅炸

       这是什么风格说不清，蛮喜欢这张的

       嘿嘿，顶配的树杈轮毂就是好看。原车土豪金实在接受不了[吐]

       最喜欢的屁股，尾灯大爱

       最喜欢的屁股，尾灯大爱*2

       最喜欢来这里打球了，01跟这种风格很配

       上山中。。。

       万佛湖，我的老家。有空一起来玩[勾引]

       再来一?

       出入娱乐场所档次也够够的，反正保安都当豪车接待

       恭喜领克CYAN?racing?车队获得2019年WTCR年度车队总冠军！

       能量晶体。（刚洗完车有点水雾，一点点算正常范围。夏天再看看，严重了就要去索赔了）

       北极之光，越看越喜欢

       6663公里8.2个油。我很满意

       小公主的宝座，还好01的后排够用。

       大鹏展翅！认证必备。车牌我就不掩了。路上看到记得滴~滴滴

       认证必备

       认证必备，希望版主加个精。

英菲尼迪车子发动机异响什么原因？

       2014年开始看汽车之家，第一次发提车贴^_^默默潜水多年，3gt也看了半年多，在论坛学经验长知识，今天发个提车贴，把所学经验分享一下[嘻嘻]。 ———————————————————-手动分界线————

       2016年结婚，预算20万买婚车，感谢老婆[亲亲][亲亲][亲亲]其他的车一律没看，全款入手B7L迈腾2016智享豪华，赞?，最好看的就是那敦厚的大屁股，和做工极好的内饰，时那配置全啊自动大灯，自动雨刷，超级蓝牙，电动腰托，座椅加热，翻毛皮座椅，240v电源，全车内饰各种植绒—就这一点，摔帕萨特10条街！无钥匙进入无钥匙启动，同级车最大后排，同级车最大一脚踢后备箱，17寸235/45五幅轮毂，帅。开了4年，非常满意，1.8T动力充足，30-80提速不逊色3.0自吸，高速150以内挺稳的，综合油耗7.5-8个，高速6个油，70油箱跑1000+公里，美滋滋！4年里就蹭了一次，200元补漆，没有出过保险，换了一次防冻液，后排中间扶手因为扣不住索赔了一个，其他零问题，大众这点还是好，前期担心的干式双离合和dsg烧机油问题，基本都及时改善了，4s的维修师傅说，2015年后的迈腾，基本没问题了。除了冬天左底盘，右后门偶尔响一下，其他全无异响。今年3月发帖后转给了另一位论坛车友，临过户前一天，我再去4s做了一次全合成0w40保养，清洗了节气门，喷油嘴，手动更换了马勒的空气滤芯，空调滤芯，只愿新主人好好待你！再见了?亲爱的小黑！

       这时已经购入2年多了，真帅

       最后一次陪伴，新主人好好待你！

       给老婆的?

       这个大屁股真帅！现在依旧觉得帅！

       ———————————————————-换车的理由:1.迈腾旧了 2.3gt要停产了 3.以上都是废话！ 换车源于男人的花心，2016年买了迈腾后，半年，在家乐福地库偶遇2014款灰色凯迪拉克CTS，麦穗标真帅，内饰用料一流，最帅凯迪拉克，当时的atsl，xtsl，包括现在的ct6，ct5，都不如CTS。当时最后一批引进国内，裸车不到30啊，进口标轴C级车，香，真香！ 可惜，后来的CTS不在引进，遗憾！[大哭][大哭]

       钻石切割的极致！

       下一位，克莱斯勒300C，第一次见是2013年，在JEEP4s，老款，第一感觉，哇好霸气的坦克！后来换了游艇档把，神TM帅，近两米的车宽，米色Napa真皮，劳斯莱斯的气质！天津港爆炸了一批粉车，最低25万拿车，心动，但也仅仅是心动，克莱斯勒跟JEEP共同销售，300C和大捷龙，展车都没有！

       就是他，实车比霸气多了！

       下一位，英菲尼迪Q70L，虽是十几年前的外观设计，但超流畅的线条，机盖长，屁股后坐，电吸门，不要解释，就他了！没错，我不在乎内饰老，我不在乎屏幕小，就他了！后来，后来辗转去了邻省省会的4s试驾，2.5小V6自吸，实在是，还不如迈腾来的爽！后来换了某驰的2.0T，给了我完全放弃的理由。下一位，凯迪拉克CT6，够长够宽，但是车头不够敦实厚重，试驾了中低配，应该是变速箱的原因吧，感觉不到270多马力在哪里？那黑色内饰，好一般，太一般。

       同一天看的2车，嘿嘿

       下一位，沃尔沃V90cc，外形帅，空间大，放弃的理由有三:1.老婆说，多功能方向盘按键跟玩具一样！2.中控大竖屏！没错，我不喜欢大屏，手机都是4.7的果7果8，plus不适合我！3.穷，说到底还是穷嘛，花50+买台沃尔沃？我没那钱，有那钱，我肯定不买沃尔沃了[偷笑][偷笑][偷笑]———————————————————花心分界线，所以说，男人就是花心，实锤了?！2018年年底开始带老丈人看车，他服役8年的老捷达伙伴该退休了，那天是双十一，在本地东风日产见到一台西玛(很多人不知道这兄弟是谁)，讲真，真好看，中配，啥也有，库龄一年，六几折，指导价25.98万的车落地不到20万，666！那沃德十佳内饰，摔凯迪拉克10条街，当时老丈人特别喜欢，就是经济紧张，商量买来给我开，迈腾给他，没同意，主要是展车+库龄一年！话分两头，后来我还到处找过西玛二手车，想买啊！ 2019年夏天，给老丈人张罗了一台日产楼兰！日产大沙发。———————————————————我是2019年才知道3gt这个车的，以前只知道5gt，60万级别的车，其实我以前就挺喜欢这种造型的车，从十年前讴歌的ZDX，到歌诗图，再到3gt，去年看到新闻，全进口3gt现在裸车28万？没错，当时还是2019时尚！自此转战3gt，好看，真香，比5gt还协调，精干！无框门，电动尾翼，马上停产了配置也高，关键优惠大啊！大家看了我前面的流水线，在公司时开的大都是进口车，没错，我是有进口车情结的，虽然现在国内工厂，从生产线到配件，都是国际水平，装配工艺也是一直在进步，可是进口车，对于我还是更有吸引力！———————————————————开始攻略！一见是钟情，进一步了解是缺点，诚然，3gt在我这是有缺点的，1.车身不够宽，配合高车身，显小！ 2.车身不是很长，比迈腾还短一点！3.同样是B级车，后排空间还不如迈腾！还有最大的问题，老婆不同意，她觉得车要像老丈人的捷达一样，用到不能用[难过]至于论坛车友们其他的问题，id6，老平台，老内饰，对于我，都是小事，我承认我老旧怀旧[酷]，还有马上要停产了，我也不在乎，这样才优惠大，性价比高嘛！ 有问题就解决问题，认真考虑了我个人的选车用车情况需求，车宽，车宽其实够了迈腾也窄，我曾想过，宽一点更好看，但是B8的迈腾宽了以后我反而觉得不好看，CTS也不宽，但我觉得好看，我内心真正喜欢的，其实是车头够厚，不喜欢CT6那种宽而单薄的设计，车长，以前我喜欢公司5米+的车，日常生活中真没必要，楼兰4.9+1.9，小路和侧方位停车真不方便，何况，今年30，等我40岁还能幻想7系，嘿嘿！后排空间小不了多少，而且，老丈人还有楼兰，那个舒服，ok啦。自此下决心买————————————666———————分割线谢谢老婆，其实她大部分是不同意的，但是照顾我，尊重我的选择，希望我能开心，理解并支持了我！———表白老婆大人?——————-2019年底第一次看车，颜色方面，看图很喜欢矿石灰，但是4s试驾车击毁了我的想象，宝石青特别好看，最配耀夜黑400m，可是遇不到，蓝色，埃蓝我不喜欢，帝王蓝已经没有了，锁定矿白吧，我们这县城5台都是矿石白，2019腊月离我工作处1000米小区新入一台，我天天下班绕路踏雪去看5分钟[糗大了]也不知道那车主在不在论坛里[偷笑]，配置方面，首先我喜欢330，但是qiong，320耀夜比m多了真皮座椅，哈曼，定速巡航，拨片和3年半屏cp。论坛潜水久了，定速和cp都能加装一千多，cp还是永久全屏，能不香嘛？座椅我无所谓的，3gt的真皮也不太好，实在想要，以后几千块包个超纤吧，拨片我觉得逼格高于实用，哈曼，抱歉我是木耳朵?。至于黑400轮毂，我个人觉得，配宝石青真好看，其次矿灰，至于矿白，还是银色轮毂好看啊！说到这，羡慕以前9500选装598的车友，598真是最适合3gt的原厂轮毂，不管什么车身颜色都适配。 最后锁定矿白m，也不是差那3万，就是比较爱吃猪肉，3万能挣多少红烧肉红烧里脊呀，美滋滋————————————————————-期间山东一车友的2019款m运动型出售，相当于耀夜配置，详细探讨过，因疫情未能出行，也因老婆一句话，要买就新的[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]各位车友不要太羡慕啊—————————————————————唠唠叨叨流水账一通，上车

       月底了，销售着急让提车开票，开着X5，来借，这X5空间，真一般！

       见到车，刚做了PDI，没撕膜，等我上下其手

       提车17公里

       2020年2月车，从下线到到港42天，清关却花了3周，下指令到到店也花了10天，千辛万苦呀！

       准备洗车，除甲醛，镀膜，装脚垫后备箱垫，全是赠送项目

       无框门，香

       尾翼，香

       这省油模式，拖拽感太强，除了仪表盘好看，一无是处

       普通模式

       4s送的脚垫，何等一般，还有后备箱垫，迟早换成能露出滑轨的

       4s的蛋糕

       疫情期的午饭

       交完首付实在是没钱了，别人第一箱加满，跟我只能200，委屈啦

       加完油上高速回家，一百多公里油耗6.5

       第一次洗车，加油站送的^_^

       接下来是加装，我个人是原厂控，以前迈腾0加装，因为啥都有，3gt外观我肯定不改的，包括单边双出的排气，内饰功能方面，只改原厂有的，先上定速巡航，一是我用习惯了，二是，左边光秃秃的，真尴尬

       找了个打球?认识的大哥，做汽修的，一把T20，十分钟搞定

       换下来旧的

       正在刷

       远程刷的，编程10分钟，因为还要刷cp，所以隐藏没刷，编程后锁车15分钟，现在上限速巡航，定速巡航齐全，爽，m1m2按键晚上也会亮灯，舒服

       刷cp

       刷好的cp

       买定速巡航跟商家要了一根天线，当时没装，刷定速后第二天一早，刷cp，群里车友推荐的，感谢！刷了以后，注销蓝牙，重启手机，就能用了，信号不是很好，放在手机支架上没问题，拿到左手就不太好了，倒是用了几天，越来越好，奇怪。然后，去4s贴膜，装隐藏行车记录仪，顺便让安装的小帅哥装了天线

       图中是记录仪接电和拆中控

       装好了，还原！

       装好以后，10米也不影响信号，完美！其他的方面，买了两个膜，一个仪表盘一个中控显示屏，主要迈腾车第一次洗车就花了仪表盘，所以提前买了，一提车就让4s贴膜师傅贴了，其他的内饰膜没贴，等待有缘的330车主出内饰条给我[害羞][害羞][害羞]买了空调口香薰，碳纤维牌照架，钥匙壳。刷了隐藏，折耳和启停记忆比较好用，其他的都是小惊喜比如30油耗，指南针，我挺喜欢指南针的，开机m画面，有时有有时没有，轮胎温度，数字车速等等吧。马上上图

       图为数字车速，指南针，30油耗

       目前950公里，加了520元剩余续航270公里，表显油耗6.5，高速7，国道2，市区1，以后市区多了，油耗肯定增加，预期8个左右吧。驾驶体验，转向确实比较精准，30-90提速还行，刚起步有点慢但是不影响，高速120以后竟然会有点飘？1720的车重加我，妥妥的近2吨啊，速度起来以后，车不能给我强烈的信心？还不如迈腾，计划再开开看，1500公里免费检查。也许是开的车多了，上限高，没有什么惊喜，但是符合预期^_^。毕竟现在30了，不像25岁的时候，150没感觉，现在很少上120。吐槽一下吧，门内把手，嘎吱嘎吱响，真尴尬，车内莫名异响，找不到原因，熄火后车内显示屏电流声明显，钢琴烤漆不仅收集指纹，3天内必划痕[大哭][折磨]安全带没有固定的地方，也是噶哒噶哒响，后视镜折叠声音是迈腾3倍，储物空间一般，植绒还不如迈腾，阅读灯的副驾驶气囊关闭是假的，三十多万的车前门上是塑料壳！音质无所谓，这是无框门，丁格芬工厂专门定制前门柱塑料壳这个配件，脑洞清奇！后排座椅可调节，结果是往前调，呵呵，还有空调逻辑太复杂了！好了，目前就这么多，车还是好车，毕竟优点特别多，不然我也不可能买他，现在要最后停产了，配置特别好，四五年前买的车友，配置低，价格高，那也是真爱，我们现在出手的，性价比极高，因为，新3除了座椅，其他都不香，哈哈，现在一比较我的小迈好多优点啊！当然现在的B8l除外[偷笑]目前就总结了这么多，絮絮叨叨，人生三十，再给自己快乐一把，谢谢老婆大人的支持，完结撒花，感谢岳父岳母，岳母跟老婆悄悄说，要不是遇见这疫情，你也不用贷款，我帮你全款买它[调皮][调皮][调皮]谢谢大家！——————————————————————-再上几个图

       2020-02

       限量版A柱塑料壳，迟早换了它

       后备箱，各种挂钩，拉手，隐藏空间

       刚贴膜，其实没膜更好看！

       4s抽中的行李箱，送给了丈母娘

       车位太小，还好右边的帕萨特和中间的A3都不宽

       最后钥匙结尾

       以后有心得体会了再更新，感谢前段时间论坛里各位车友的帮忙和交流[抱拳]

       发动机异响的主要原因是：1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从而产生异响；2、发动机缺缸导致的异响。发动机缺缸主要是指发动机有一个或以。上的气缸没有正常工作，现象是排气管抖动厉害，同时有”突突”或“扑通扑通”的异响；3、发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等。如果出现类似的“滋滋”异响，那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮，如发动机正时皮带，发电机皮带、循环水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带等等；4、“铛铛”的异响声，很可能是敲缸现象。一般是因为润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致发动机运行时活塞裙与缸壁撞击。

       好了，今天关于“英菲尼迪汽车脚垫价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“英菲尼迪汽车脚垫价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。