雪佛兰suv创酷_雪佛兰suv创酷车型图片及价格
大家好,今天我要和大家探讨一下关于雪佛兰suv创酷的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.创酷空气滤清器怎么换雪佛兰创酷空调滤芯在哪里
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创酷空调滤清器在副驾驶前面的手套箱里面,其更换方法是:
1、打开副驾驶手套箱;
2、拆开空调滤清器盒盖子上的卡扣,取出滤芯即可更换。创酷属于小型suv,以2021款创酷自动劲版为例,其车身尺寸是:长4270mm、宽1791mm、高1618mm,轴距为2570mm。2021款创酷自动劲版搭载了1.0t涡轮增压发动机,最大功率是92kw,最大功率转速是每分钟5800rpm,最大扭矩是180nm。
百万购车补贴
易车原创 随着如今市场消费群体年轻化,很多人的消费观念也正在不断发生改变。对于那些刚步入社会不久的年轻人来说,尽管他们预算有限,但是买车要求可不低,既要有颜值,也要有科技感,甚至动力性能也不能太差。放眼汽车市场上,10多万的预算有没有一辆颜值出色,还能兼顾实用性的SUV?在前不久,雪佛兰创酷RS的正式推出,新车顶配车型价格仅为12万多,可谓诚意满满。那么它比起同级途铠有哪些优势,接下来通过对比来了解一下。
此次对比的车型分别是指导价为12.89万元的雪佛兰创酷RS 2022款1.5T CVT酷MAX(以下简称创酷RS)和指导价为12.89万元的大众途铠2022款 1.5L 自动风尚版(以下简称途铠)。虽然两车指导价一样,但创酷RS作为旗下顶配车型,价格更有诚意,而途铠则是作为次低配车型 ,不仅配置低,而且入门门槛也更高。 外观对比:创酷RS颜值在线 途铠略显平庸 先来说说外观,两款车都定位小型SUV,各自都有着明显的家族风格,时尚感都不差。而且两车风格都偏年轻化取向,只是细节设计上有所差异。
创酷RS更像是为年轻人而来的SUV,在普通版基础上进行了“黑化”处理,还配备“RS”标识,使得前脸看上去更运动,视觉攻击性强。而途铠前脸线条设计笔直,一幅中规中矩的样子。
大灯方面,虽然只有10多万的价格,但是创酷RS,配备是全LED灯源,并且提供自动头灯、LED日行灯、转向辅助灯以及大灯延时关闭等功能都有配备。而途铠还使用的是卤素灯源,现在都2022年了,难免有些落后,甚至就连LED日行灯都不给,配置有些过于寒酸。
车身尺寸方面,两车都是标准的小型SUV范畴,途铠除了轴距略领先外,其余长、宽、高都小于创酷RS。相对来说,创酷RS在空间方面将会有一定保证。
在侧面造型上,两车都运用了比较硬朗的线条设计,途铠看起来比较的笔直,创酷RS则比较的简洁干练。另外创酷RS配备无钥匙进入系统,日常用车提供一定便利,途铠则需要花钱来选装。
尾部造型,创酷RS设计更激进,整体塑造出了更强的运动气息。途铠则继承了大众车型的稳重影子,好在增加了一体式熏黑尾灯,提升了一定的视觉时尚感。它们都使用了隐藏式排气管,不过创酷RS的大量黑色后包围填充,看上去更为野性一些。
两车轮胎风格不同,创酷RS采用银黑双色双五辐轮圈,造型更加动感,搭配的是普利司通泰然者系列轮胎,规格为215/55 R17。途铠轮圈采用了比较朴素的设计风格,搭配的是耐克森轮胎,规格为205/60 R16,无论尺寸还是视觉效果,都不及创酷RS有气势。
外观上看,两车造型各有千秋,至于谁更好看,相信大家看到实车后,无疑会更加青睐创酷RS。凭借运动套件加持,满足了这个价位的年轻人,对于一辆新生代座驾的要求,可以说颜值这块拿捏的到位。至于外部配置方面,除了上述配置差异外,创酷RS还比途铠多了远程启动、后驻车雷达以及外后视镜加热等功能,一些舒适便利配置表现更丰富。 内饰对比:创酷RS科技感强、用料厚道 来到车内,两车风格差异明显,创酷RS搭载了如今流行的双联屏设计,科技感十足。同时中控台采用了大量软塑材质覆盖,还有双红缝线点缀,用料及做工十分考究。而途铠毕竟作为低配车型,透漏出一股廉价风,还是比较传统的那套熟悉风格,没有太多惊喜的地方。
创酷RS采用了真皮材质包裹的方向盘,握感更舒适。而途铠为塑料材质,这在大众低配车型上比较常见,不足为奇。好在除了支持方向盘上下调节外,还可以进行前后调节,满足不同身高坐姿的朋友。
10.25英寸全液晶仪表在创酷RS车型上为全系标配,在同级中比较少见,值得点赞。不仅比起<a class="hidden" href="/tcross/" title="途铠" data-keyType
好了,关于“雪佛兰suv创酷”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“雪佛兰suv创酷”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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