宝马550igt_宝马550igt价格

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       感谢大家在这个宝马550igt问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.宝马5系GT中的GT是什么意思？

2.宝马750Li和GT550i哪个好，都是xDrive最高配四驱的话哪个好？

3.宝马GT550i X6(50i) 750Li和揽胜行政5.0T

宝马5系GT中的GT是什么意思？

       GT代表大型的旅行车。GT：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行，Grand Touring加在一起，其实是大型的旅行车。

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       1、5系GT是宝马汽车一款独一无二的车型，它有着超越传统的外形设计，超越自身级别的配置水平，它没有失去赖以为生的优良操控表现，没有舍弃标志性的“天使眼”大灯设计。

       2、GT550i拥有强大的动力系统，因此后轮也升级成为275mm宽度的轮胎，但即使这样也无法抵抗600N·m扭矩的瞬间爆发，全油门起步只能让后轮原地空转而消耗掉大部分扭矩，所以只能控制起步转速，1500转左右是个比较合理的数值，接近最大扭矩转速的区间。

       3、并且还不至于让后轮过分打滑。其8速变速箱提供了更平顺、更迅速的换挡，但是也正因为挡位多，齿比密的缘故，要到3挡才能达到100km/h。

宝马750Li和GT550i哪个好，都是xDrive最高配四驱的话哪个好？

       果断750妥妥的，两个车动力都差不多，750比GT550看着都大气一些，可能在操控上，550比750要好一点，毕竟车身短一点。个人感觉750不管从外观和内饰来说都要比550要好很多，如果楼主是年轻人推荐买550，看着年轻动感一些，如果是商务人士还是买750吧，毕竟看着大气一些，拿出去也有面子。如果自己开着玩就买GT550。

宝马GT550i X6(50i) 750Li和揽胜行政5.0T

       排量，功率，最大扭矩转数，都不相上下。

       GT550i 扭矩小一些，但是质量却比750i重一些，就安全系数来说，GT550更结实，更耐撞。

       750i扭矩大一些，跑起来相对更稳一些。

       价格上750i要贵几十万。

       两个都是好车，至于说哪个好，不好说，看个人喜好，喜欢更大气的当然选750i，如果喜欢干练低调奢华的肯定选GT550i.

       宝马5系GT 2014款 550i xDrive M运动型 153.00万

       宝马X6 2013款 xDrive50i 196.20万

       宝马7系 2013款 750Li xDrive 174.58万

       揽胜 2013款 5.0 V8 SC Vogue SE 243.80万

       550GT X6 50i 750LI 揽胜V8 SC

       发动机

        4.0T 408马力 V8 4.4T 408马力 V8 4.0T 408马力 V8 5.0T 510马力 V8

       变速箱

        8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体

       长*宽*高(mm)

        5009*1901*1575 4880*1983*1709 5221*1902*1498 4999*2073*1835

       车身结构

        5门5座掀背车 5门4座SUV 4门5座三厢车 5门5座SUV

       最高车速(km/h)

        250 240 250 225

       官方0-100km/h加速(s)

        4.8 5.4 4.6 5.4

       性能数组都在账面上，简单谈谈车吧，两款轿车动力基本一致 地盘也一致 只是大7长些 x6和揽胜 一个侧重公路行驶性 一个则更全面高端 当然价格也差了 小50万 而至于您为何会考虑x6 50甚不理解 x6m 配置更高 0-100比turbo还快 达到4.6秒 价格刚刚155万 所以x6 50基本就是粑粑。 而二手一年x6m 更是临近100万 至于老气横秋的7和5gt 都不大适合年轻人开 相比 我建议你考虑揽胜吧 其他三款车 是相同价位最低性价比以及过时车型的绝佳典范 ，如有问题 可以继续交流

       建议考虑 玛莎拉蒂总裁 奔驰G63AMG 宝马M5 M6四门

       今天关于“宝马550igt”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝马550igt”，并从我的答案中找到一些灵感。